http://productnews.link.net/secrets7...967c45affb.jpg
كشفت شركة ليكزس لأول مرة عن النسختين الجديدتين ـ في معرض نيويورك للسيارات ـ الخاصتين بالسيارتين ' ES 350' و ' ES 300h' الهجينة .

تتميز نسخة 2013 من السيارتين بقاعدة عجلات أطول بحوالي 1.8 بوصة مع شكل خارجي جديد تماماً، ومن أكثر ما يميز السيارة، الصدام الخلفي الذي يحتوي على مخارج عادم ثنائية في حالة ليكزس ' ES350' فيما تكون مخفية في حالة السيارة 'ES300h'.

وفي المقصورة يوجد مساحة أوسع للركاب، حيث يوجد أكثر من 2.8 بوصة مساحة لركبة الراكب ومساحة 4.1 بوصة للأقدام، وتحتوي السيارتان على غطاء نوافذ واقي من الشمس يدوي مع زر لمس لغلق حقيبة السيارة، وإضاءة محيطية.

وقد استخدم في بطانة المقصورة الجلد والـ' NuLuxe'مع إضافة إكسسوارات في جانب الباب ومقود السيارة من الخشب ما يمنح السيارة شكلاً رائعاً.

تعمل السيارة 'ES 350' بمحرك 'V6' سعة 3.5 لتر مزود بـ' Dual VVT-i' ويعمل مع ناقل حركة 'ECT-i' أوتوماتك بـ6 سرعات، فيما تعمل السيارة الهجينة 'ES300h' بمحرك 4 سلندر سعة 2.5 لتر يمكنه التوفير في الوقود، حيث تقطع السيارة 17 كم لكل لتر بنزين وذلك في حالة الجمع في الاستخدام بين محرك البنزين والكهرباء.

تتميز السيارة الهجينة 'ES300h' باحتوائها على عدة أنظمة قيادة تتضمن القيادة العادية، والرياضية، والصديقة للبيئة، والكهربائية.

وتحتوي كلتا السيارتين على عدة أنظمة أمان منها نظام التنبيه عند الخروج من الحارة المرورية 'LDA' وإنذار مراقبة البقعة العمياء بالإضافة إلى نظام التنبؤ بالتصادم قبل حدوثه 'PCS' ونظام تقليل الإصابات الناتجة عن التصادم في المقاعد الأمامية 'WIL'.
هذا ولم تعلن الشركة عن سعر السيارتين بعد.