لا شك أن الفئة الثالثة هى الحصان الرابح والأيقونة المميزة فى أسطول العملاق البفارى ، ولهذا فتلك الفئة بكافة طرازاتها توليها الشركة الألمانية قدراً خاصاً من الإهتمام التقنى والتصميمى ، وفى يوم واحد نشر تقريرين مختلفين فى ألمانيا والولايات المتحدة عبر موقعين لهما ثقلهما فى الدولتين وهما الموقع الألمانى اوتوبيلد والأمريكى موتور تريند عما يمكن وصفة وضع النقاط النهائية لإطلاق الصالون الناجحه . وقد افرد موقع اوتو بيلد الألمانى فى بيان صغير مصاحب لما يدعى انها الصور الأولى للفئة الثالثة الجديدة نقله موقع هندى متخصص ' مترجم للإنجليزية ' ان الفئة الثالثة الجديدة نالت تصميما كما كان متوقعا متشابه إلى حد كبير مع الفئة الخامسة الجديدة فضلاً عن بنائها على منصة بناء جديدة تماماً وهى نفسها التى سيستعملها الجيل الجديد من الفئة الأولى ، وهى منصة اكثر طولاً بمقدار 50 مم وأكثر عرضاً مما يضفى ابعاداً أكثر عرضاً للمقصورة وغرفة الأمتعه بالإضافة إلى رفع مقدار الرحابة الداخلية فى المقصورة نتيجة تغير ابعاد قاعدة العجلات . وقد أكد موقع موتور تريند هذه التفاصيل مضيفاً ان المنصة الجديدة ستكون مصنعه من الألومنيوم المقوى لتضيف قوة أكثر وخفة تساعد على الحد من استهلاك الوقود فضلاً عن رشاقتها المتوقعه . وتفيد التقارير أن الجيل الجديد من الفئة الثالثة سيكون الأكثر تطوراً والأعلى تقدماً فى تاريخ تلك الفئة ، ليس فقط على صعيد الأنظمة المساعدة والترفيهية و وسائل الراحة بل على صعيد التقنيات الميكانيكة أيضاً ، فمتوقع ان تستعمل الفئة الثالثة الجديدة نظام تعليق شديد التطور مع صف محركات لن يقل تقدماً . وبالطبع لم يؤكد اى من التقارير عن صف المحركات المستعمل فى صالون BMW الأيقونية ، ولكن التوقعات تفيد أن فئة 318i ستنال المحرك الجديد سعة 1.6 لتر والمدعوم بشاحن هواء جبرى وهو الأمر الذى يساعد على توليد قوة حصانية تصل إلى 150 حصان ' أقل من مرسيدس C180k بستة أحصنة ' مع توقعات بإستخدام المحرك الأكبر سداسى الإسطوانات على خط واحد سعة 3.0 لتر الجديد والذى سيقوم بتوليد 320 حصان ليكون القلب النابض فى فئة 330i العليا ضمن صف فئات الفئة الثالثة ' 14 حصان أكثر من مرسيدس C300 CGI BE ' وهى أرقام مؤثرة بكل تأكيد ، ويتوقع ان يتم إستعمال الناقل الأوتوماتيكى الجديد ثمانى النسب فى هذا الجيل الذى ولأول مره سيحمل الكود F بدلاً من E . وستبدأ الفئة الثالثة الجديدة كلياً فى الوصول إلى صالات العرض منتصف العام المقبل على أن تظهر للمرة الأولى فى معرض جنيف 2011 المقبل متوجهة بكل قوة لمنافسة غريمتها التقليدية مرسيدس الفئة C الجديدة من بعد خروج أودى A4 مؤقتاً من سوق الصالونات النشطة صغيرة الحجم من بعد إعلان أودى أن الجيل الجديد من سيارتها سيرى النور فى عام 2015 .
العرض العادي
