كشف رئيس قسم التصميم في كرايسلر رالف جيليس بعض التفاصيل حول لغة التصميم الجديدة التي ستنتهجها الشركة في الموديلات القادمة ، حيث أكد خلال مؤتمر في ميشيجان أن الأيروديناميكية أصبحت ذات أهمية متزايدة ، وأنها ستلعب دورا كبيرا في اتجاهات الشركة التصميمية
وقال في إشارة الي تصميم كلا من أودي A7 وتويوتا أفالون ، أن الأيروديناميكية كان لها دورا كبيرا في تصميم هاتين السيارتين ، مؤكدا علي أن كرايسلر ليس لديها اختيار سوي أن تكون واحدة من أكثر طرازات السيارات الأيروديناميكية من أي وقت مضي.
وكجزء من هذا التغيير ، فإن الجيل التالي من كرايسلر 300 سوف يفقد بعضا من وزنه الذي جعله واحدا من السيارات الأيقونية للشركة ، أما كرايسلر 200 المعادة التصميم ، فستكون أيضا أكثر أيروديناميكية ـ، إلا أن رالف أكد أن الأمر سيتطلب بضعة سنوات قبل ظهورها للنور
العرض العادي
