إذا كنت ممن يفضلون موديلات سيارة " Porsche 997" القديمة على الجيل الجديد من سيارات بورشه 911، فبالتأكيد سترغب في التعرف على مجموعة التعديلات التي قامت بها شركة " Champion Motorsports" لتحويل سيارة " Porsche 911 Turbo S" إنتاج عام 2011 إلى سيارة بورشه الشهيرة الخاصة بسباقات السيارات " Porsche 911 GT3 RSR".
كانت الشركة قد قامت بتعديلها إلى سيارة سباق لكن مع جعل سيرها في الشوارع قانونياً، حيث أضافت تربو " VTG"، ونظام عادم تعليق جديدين، بالإضافة إلى العديد من قطع الغيار والحلي المصنوعة من ألياف الكربون. تتضمن التعديل تحسين أماكن العجلات، ونظام تبريد المكابح، ومع تعديل وحدة التحكم الإلكتروني بالمحرك أصبح بإمكانه توليد قوة 575 حصان وعزم 847 نيوتن. ولتحويلها إلى سيارة مختلفة تماماً، فقد تمت إضافة جسم "RSR" وعدة أجزاء خاصة بسيارة " Porsche 911 GT3 RSR"، وتتضمن أجزاء نظام التعليق مساعدين " Ohlins" قابلين للتعديل ويبلغ ثمنه 15 ألف دولار، أي ما يعادل 56 ألف ريال سعودي، كما يوجد مجموعة عجلات جديدة من الماغنيسيوم خاصة بشركة " Champion Motorsport" يبلغ ثمنها 30 ألف دولار، أي ما يعادل 112.5 ألف ريال سعودي، ليبلغ الثمن الإجمالي الذي أعلنته الشركة لعملية التحويل ما يقارب 399.9 ألف دولار، أي ما يعادل 1.5 مليون ريال سعودي.
العرض العادي
